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数控车床轴承的配置形式介绍

更新时(shi)间(jian)  2020-02-06 15:40 阅读
前(qian)支承(cheng)采用双列(lie)短圆(yuan)柱滚子轴(zhou)承(cheng)和60°角(jiao)接触球轴(zhou)承(cheng)组合,承(cheng)受径向载(zai)荷和轴(zhou)向载(zai)荷,后(hou)支承(cheng)采用成对(dui)角(jiao)接触球轴(zhou)承(cheng),这种配置可提高(gao)主(zhu)轴(zhou)的综(zong)合刚(gang)度,满足切削的要(yao)求,普遍应用于(yu)各类数(shu)控车床。
 
  前轴承(cheng)(cheng)采用(yong)角(jiao)接触(chu)球轴承(cheng)(cheng),由2~3个轴承(cheng)(cheng)组成一套,背靠(kao)背安装,承(cheng)(cheng)受径向(xiang)载(zai)荷和(he)轴向(xiang)载(zai)荷,后支(zhi)承(cheng)(cheng)采用(yong)双列(lie)短圆柱滚子轴承(cheng)(cheng),这种配置适(shi)用(yong)于高速(su)、重载(zai)的主轴部件。
 
  前后(hou)支承(cheng)均采用成对角接触(chu)球轴承(cheng),以承(cheng)受(shou)径向载(zai)荷(he)和轴向载(zai)荷(he),这种配置适用于高速、轻(qing)载(zai)和精(jing)密(mi)的数控机床主(zhu)轴。
 
  前(qian)支承采用(yong)双列(lie)(lie)圆(yuan)锥(zhui)滚(gun)子轴(zhou)(zhou)承,承受径向(xiang)载荷(he)和(he)轴(zhou)(zhou)向(xiang)载荷(he),后支承采用(yong)单列(lie)(lie)圆(yuan)锥(zhui)滚(gun)子轴(zhou)(zhou)承,这(zhei)种(zhong)配置可承受重载荷(he)和(he)较强的(de)(de)动(dong)载荷(he),安(an)装与调整(zheng)性(xing)能(neng)好,但主(zhu)轴(zhou)(zhou)转速(su)和(he)精(jing)度的(de)(de)提高(gao)受到限制(zhi),适用(yong)于(yu)中等精(jing)度,低速(su)与重载荷(he)的(de)(de)数控(kong)车(che)床主(zhu)轴(zhou)(zhou)。
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